关于紧固件装配注意事项

文章出处：人气：3发表时间：2023-10-17 16:27:38

正确的制造和选择是防止紧固件失效的重要第一步。拧紧过程中确保达到规定的要求（很多情况下特别是野外维修维护都可能会出现达要么不到规范要求要么过度拧紧），并保持紧固件螺纹完整性。

1、过度拧紧可能导致装配过程中紧固件断裂，这是显而易见的，也可能导致螺纹剥离，这可能不是那么明显。后者特别危险，因为螺栓连接的完整性可能会受到损害，组装人员无法检测到。

2、正确理解紧固件的润滑性（摩擦和扭矩系数等）有助于用户在使用扭矩时获得夹紧载荷。然而，紧固件上不需要的润滑剂，如装配工手中的一点油，可能会导致过紧。这会通过增加夹紧力来改变连接处的扭矩张力值。当紧固件未充分拧紧至较低的夹紧载荷时，超过该夹紧载荷的周期性或波动性载荷可能很快导致疲劳。

3、未拧紧的紧固件承受的外部载荷比预期的要大。可能先出现一些小的异常噪音如吱吱声和嘎嘎声，一直到灾难性的疲劳失效。

4、拧紧不足也有可能是由于嵌件松弛造成的。例如，当螺栓嵌入软材料中时，无法完全压紧连接处。螺母装配不当是拧紧不足的另一个原因。当螺母拧下得太快时，会产生反弹效应，拧紧处会稍微回弹松动。此外，由于螺栓长度范围内的扭转性松弛，拧紧螺栓头部而不是螺母会减少10%到15%的夹紧载荷。

5、螺纹需要尽可能保持清洁，尽管有少量润滑剂，以便于安装和拆卸。即使螺纹上的微小颗粒物也会降低紧固件在安装过程中的摩擦系数。这会增加结合处张力和应力，使紧固件容易发生故障。紧固件摩擦系数平均为0.15，但根据润滑剂和紧固件镀层的不同而有所不同。

6、有时可以通过不同角度重新装配零件来修复螺纹错扣。但是，如果螺纹几何形状不准确，则可能需要修理或更换零件。如果不修复螺纹错扣问题，紧固件可能无法安装到正确位置，导致螺纹将无法承受规定的夹紧力。

7、当压力和摩擦导致螺栓螺纹卡在螺母或螺纹孔的螺纹上时，就会产生磨损。如果紧固件因磨损而卡住，则通常需要切断螺栓或拆下螺母的情况下才能完成拆卸。

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